Реальная выгода или напрасный труд: стоит ли делать плитку своими руками

Стоимость тротуарной плитки порой кусается, а доставка этих тяжёлых поддонов добавляет солидную сумму к смете. Поэтому использование форм для тротуарной плитки кажется удачным решением. Однако за кажущейся простотой процесса скрывается множество нюансов. Разбираемся, в чём реальные преимущества и критические недостатки такого выбора и как избежать ошибок, которые совершают девять из десяти новичков.

Что такое формы для тротуарной плитки и какими они бывают

По способу использования различают формы для штучного литья и трафареты для заливки по месту.

• Штучные формы позволяют делать отдельные кирпичики, которые потом укладываются классическим способом. Такие формы достаточно просты в использовании, но штучное изготовление и просушка плиток для дорожки занимает значительное время.
• Трафареты кладутся прямо на подготовленный грунт, заливаются бетоном, а через час переставляются дальше. Это значительно ускоряет процесс, но требует ювелирной точности в консистенции раствора, чтобы края рисунка не «поплыли» после снятия пластикового каркаса.

Формы для тротуарной плитки отличаются также по материалу изготовления. Они бывают пластиковыми (полипропилен, АБС-пластик), резиновыми и силиконовыми. Пластиковые варианты наиболее распространены благодаря своей дешевизне. Они бывают как жёсткими, так и гибкими. АБС-пластик, например, отлично держит геометрию и позволяет передать чёткий рисунок камня. Полиуретановые и силиконовые формы — это выбор тех, кто гонится за гиперреализмом. Они способны передать мельчайшие прожилки натурального сланца или коры дерева, но их стоимость на порядок выше.

Плюсы и минусы самостоятельного изготовления плитки

Прежде чем бежать в магазин за мешками цемента и набором форм, стоит честно взвесить все «за» и «против».

Главный и неоспоримый плюс — колоссальная экономия. При самостоятельном изготовлении плитки вы платите только за сырьё (песок, цемент, щебень, пластификатор и пигмент). Экономия может достигать 50–70% от стоимости готовой плитки.

Второй важный момент — эксклюзивность. Вы сами решаете, какого цвета будет дорожка и какую фактуру выбрать. Вы не ограничены складскими остатками ближайшего строительного рынка. Кроме того, вы полностью контролируете состав бетона. Вы точно знаете, что внутри плитки нет строительного мусора, а марка цемента соответствует заявленной.

Однако есть и обратная сторона медали.

Главный минус — это время. Изготовление плитки в домашних условиях — процесс инертный и трудоёмкий. Для создания полноценной площадки под автомобиль потребуется не одна неделя, а то и месяц кропотливого труда. Нужно место для просушки, стеллажи, а в идеале — вибростол. Без него добиться плотности и прочности такой же, как у заводской плитки, практически невозможно.

Как делать плитку в штучных формах: пошаговая инструкция

Процесс начинается не с заливки, а с подготовки форм. Даже если они новые, их рекомендуется очистить от пыли. Если хотите, чтобы плитка вынималась легко и без сколов, используйте специальную смазку. Опытные мастера советуют избегать отработанного моторного масла — оно оставляет некрасивые пятна на лицевой стороне изделия. Лучше использовать составы на основе эмульсола или, в крайнем случае, мыльный раствор.

Приготовление раствора — это критически важный этап. Классическая формула для качественной плитки — это 1 часть цемента (марки М500), 2 части песка и 2 части мелкого щебня (фракция 5–10 мм). Обязательно добавьте пластификатор — он уменьшит количество воды, необходимой для замеса, что напрямую влияет на морозостойкость и прочность готового бетона.

Порядок действий:

1. Смажьте форму маслом.
2. Заполните её раствором наполовину и тщательно уплотните (простукиванием или на вибростоле).
3. Добавьте оставшийся раствор и выровняйте поверхность шпателем.
4. Накройте формы полиэтиленовой плёнкой, чтобы влага не испарялась слишком быстро — это предотвратит появление трещин.

Снимать форму (производить расформовку) можно не ранее чем через 24–48 часов. Но помните: плитка ещё не готова к укладке! Ей нужно «набрать силу» в течение 21–28 дней в тенистом месте, причём периодически требуется увлажнение водой.

Как делать плитку в трафаретах: пошаговая инструкция

Для начала нужно подготовить основание. Наметьте контуры будущей дорожки с помощью колышков и бечёвки. Снимите дёрн (около 10–15 см) и насыпьте слой песка или смеси песка со щебнем. Обильно полейте водой и тщательно утрамбуйте. Это предотвратит проседание плитки со временем.

Для прочной плитки используйте бетонную смесь со следующими пропорциями: 1 часть цемента (марки М400 или М500) на 3 части песка (желательно промытого). Воду добавляйте постепенно, пока раствор не станет по консистенции как густая сметана (он не должен растекаться, но должен легко заполнять форму). Для повышения долговечности можно добавить в смесь пластификатор или фиброволокно.

Порядок действий:

1. Смажьте внутренние стенки формы маслом.
2. Установите форму на подготовленное основание.
3. Равномерно заполните ячейки раствором. Используйте кельму или мастерок, чтобы распределить смесь и выгнать пузырьки воздуха.
4. Снимите излишки раствора длинной рейкой или правилом, чтобы поверхность была вровень с краями формы.
5. Подождите 20–40 минут, пока бетон «схватится».
6. Аккуратно потяните форму вертикально вверх, придерживая края. Если раствор держит форму и не течёт — вы всё сделали правильно.
7. Переставьте форму вплотную к готовому сегменту и повторите процесс.
8. Накройте готовую дорожку полиэтиленовой плёнкой на 2–3 дня, чтобы бетон не растрескался от быстрого высыхания. Периодически смачивайте его водой.
9. Через неделю, когда бетон окончательно затвердеет, заполните швы между плитками песком или сухой цементно-песчаной смесью.

Главные ошибки: на чём «прогорают» новички

Самая распространённая ошибка — избыток воды в растворе. Новичкам кажется, что жидкий бетон легче заполнит форму. На самом деле, лишняя вода при испарении оставляет микропоры. Зимой в них попадёт влага, замёрзнет и буквально разорвёт плитку изнутри. Бетон должен иметь консистенцию густой сметаны или мокрого песка.

Вторая ошибка — игнорирование подготовки основания. Даже самая идеальная плитка, сделанная по всем канонам, лопнет, если уложить её на плохо утрамбованную почву или без «подушки» из песка и щебня. Пучение грунта в весенний период беспощадно к результатам ручного труда.

Третья ошибка — использование некачественных красителей. Дешёвые пигменты выцветают под ультрафиолетом уже через 2–3 года, превращая яркую дорожку в блеклое серое нечто. Если хотите долговечного цвета, выбирайте железоокисные пигменты и не экономьте на их количестве.

Четвёртая ошибка — спешка. Даже если плитка кажется сухой и застывшей, пользоваться ей сразу нельзя. Бетон набирает полную прочность примерно за 28 дней. В первые дни, когда прочность бетона составляет менее трети от полной, плитка может сломаться даже просто при попытке её поднять.

Не забудьте позаботиться о формах — они ещё могут пригодиться, если потребуется заменить повреждённый участок. После каждого использования формы необходимо тщательно мыть. Остатки застывшего бетона на стенках в следующий раз испортят геометрию и фактуру новой плитки. Если раствор присох намертво, поможет слабый раствор соляной кислоты. Хранить формы нужно в штабелях, в сухом месте, защищённом от прямых солнечных лучей, так как пластик на солнце становится хрупким и быстро трескается.

Садовые дорожки из террасной доски: делаем своими руками за два часа

Подпишитесь на «Рамблер» в Max! Будем на связи вопреки блокировкам и сбоям.

Видео по теме от RUTUBEСправочник строителя