Схемы строповки грузов: классификация методов и примеры применения

Схемы строповки грузов: принципы и разновидности

Схемы строповки грузов отражают способы передачи нагрузки от подъемного оборудования к грузу через стропы, канаты и цепи. В них учитываются геометрия объекта, положение центра тяжести, угол между элементами и условия перемещения. Правильный выбор схемы позволяет обеспечить устойчивость и снизить риск повреждений. Для иллюстрации рассматриваются наборы схем, применяемых в документах по безопасной работе с грузами https://www.a-sstroy.ru/article/384-shemy-stropovki-gruzov.

Общие принципы строповки

Принципы строповки опираются на выравнивание груза и распределение нагрузки. Основные моменты включают размещение опор вокруг центра тяжести, обеспечение равной поддержки и выбор соответствующего угла между стропами. Геометрия груза подсказывает, какие точки крепления предпочтительнее, чтобы минимизировать смещение во время подъема и перемещения.

• Центр тяжести должен находиться в зоне строповки, чтобы груз сохранял устойчивость во время подъема.
• Угол между стропами влияет на распределение усилий; большие углы требуют более прочной строповки и дополнительного запаса прочности.
• Фиксация отдельных точек крепления должна исключать движение материалов относительно стропа.

Основные типы схем

Среди распространённых вариантов встречаются базовые схемы крепления грузов. Каждый из них применяется в зависимости от формы, размеров и требуемого поведения в ходе подъема. В качестве примера часто используются схемы с двумя или тремя точками строповки и варианты устойчивой поддержки.

Особенности для разных геометрий грузов

Грузы цилиндрической или трапецеидальной формы требуют иных схем по сравнению с коробчатыми или плоскими. Для длинных объектов применяются продольные строповки, а для широких — поперечные. При наличии выступающих частей или заусенцев применяются защитные чехлы и дополнительная упаковка, чтобы предотвратить повреждение строп.

Безопасность и контроль

В процессе подготовки к подъему выполняется визуальный осмотр строп, крепежных элементов и подкладок. Не допускаются стропы с видимыми повреждениями. Рабочие зоны организуются так, чтобы исключить попадание людей под или между поднимаемым грузом и обеспечить корректную фиксацию на всем этапе движения.

Выбор схемы должен соответствовать техническим требованиям, характеристикам подъемного оборудования и нормативной документации. В процессе эксплуатации внимание уделяется состоянию крепежа, состоянию защитных элементов и условиям окружающей среды, которые могут влиять на прочность строповки.